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CAMUFLAJE

PINTURAS

Los Corsair usualmente llevaban los colores normales de produccion cuando sirvieron en el extranjero, los aviones neozelandeses usaron tres esquemas diferentes, los primeros llegaron en el esquema de tres tonos, seguidos de algunos en colores de la FAA y finalmente muchos en Midnight Blue, este ultimo tambien fue el color de los aviones franceses, los ultimos lotes de la FAA, de algunos argentinos, los hondureños y algunos salvadoreños, estos ultimos tambien recibieron un extraño camuflaje selvatico al final o poco despues de la guerra. En cambio el camuflaje en Gaviota claro y Blanco fue usado por algunos de los Aviones Argentinos y algunos salvadoreños.

  • NON SPECULAR SEA BLUE, ANA 606(Azul marino no reflejante) FS 25042 Usado en las partes superiores del primer lote, algunas sugerencias de que era Gris Azul M-495,(FS 35185, Humbrol 25 ligeramente agrisado) son posibles, pero ese color fue usado solo en 1941. Otra confusion comun es que los fabricantes lo confunden con el Intermediate Blue ANA 608, FS 35164, que va en los costados de los aparatos despues de 1943. Ciertamente muchos apartos de los primeros lotes lo llevaban aun en los costados, estos estan restringidos a los aviones repintados del primer lote y a los del segundo y tercer lote, asi que los aviones de los CV 6, 9, 10, y 11, CVL 22, 23 y 24 aun llevaban este color a los costados.
    Pollys 505094, Gunze H 54, Humbrol 182, MM 1720. Conocido tambien como Mid Sea Blue, Flat Sea Blue, muy seguido es confundido con el Intermediate Blue, Naval Blue, Sea Blue y con el Gray Blue.
  • LIGHT GULL GRAY, ANA 602(GRIS GAVIOTA CLARO), FS 26440 El gris claro en todos los aviones que llevan panza clara, en el esquema de tres tonos, ademas fue usado en la parte superior de los corsairs al final de su vida operativa, algunos avioens argentinos y slavadoreños llevaban este color.
    Pollys 505090, Gunze H 51, y H 315, MM 50130, 17129, Humbrol 183.
  • NAVY BLUE, ANA 607(AZUL NAVAL), FS 25042 Parte superior del fuselaje y de las alas en el esquema de tres tonos, es un color satinado.
    Pollys 505092, Gunze H 54, MM 1718, Humbrol 104. Tambien conocido como Semi Gloss Sea Blue, Azul Obscuro en los instructivos de Lodela, Matte Sea Blue, Flat Dark Blue, confundido comunmente con el Non Specular Sea Blue, pero este ultimo es mucho mas claro.
  • INTERMEDIATE BLUE, ANA 608 (AZUL INTERMEDIO) FS 35164 Este color reemplazo al Non Specular Sea Blue en los costados del fuselaje y en el timon, bajo la parte exterior de las alas en el Corsair.
    Pollys 505094, Gunze H 56, MM 1720, Humbrol 144. Se confunde con mucha frecuencia al Non Specular, pero es mas brillante y mas azul, tambien conocido como Non Specular Intermediate Blue, Mid Sea Blue, Flat Intermediate Blue, Azul Mediano.
  • MIDNIGHT BLUE, ANA 623 (AZUL MEDIANOCHE) FS 15042 Este color fue utilizado desde el fin de la Segunda Guerra Mundial, durante la de Korea y hasta finales de los 50s, sobre todo el aparato, los Hellcat de la reserva naval iban en este tono.
    Pollys 505334, Gunze H55, Humbrol 181, MM 1717. Tambien conocido como Dark Sea Blue, Glossy Sea Blue y Azul Medianoche.
  • VERDE ZINCHROMATE, FS---- Aplicado en la parte interior de los aparatos, en la epoca anterior al Gris.
    Pollys 505096, MM 1734, Humbrol ---. Usado por Italia, Japon y algunos aparatos britanicos en el interior de sus aparatos.
  • EXTRA DARK SEA GREY; Gris Oceano Extra Obscuro (FS 36118); Este es el color mas conocido de la Fleet Air Arm, ha habido epocas en que la totalidad de la parte superior de los aparatos han estado pintados en ese tono de gris, durante la Segunda Guerra Mundial, se mezclaba con el Slate grey en un camuflaje de dos tonos de bordes suaves y ondulados.
    Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H305, Model Master 1723; Pollys 505382, Humbrol 106. Ahora lo conocemos como Gunship Grey, el color en la parte superior del F-16 y el Gris usado en el esquema Euro I.
  • SLATE GREY, Gris Pizarra (FS 34096) Aunque llamado Gris, es en realidad un verde, resucitado recientemente para los aviones de ataque al suelo britanicos en Europa.
    Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H-420, Model Master 2116; Pollys 505266, Humbrol 102. Tambien es conocido como Verde Mimetico 2, Es el verde en el esquema Euro 1, y tambien el RLM 73.
  • SKY, Cielo tipo S (FS 34672), Es el color aplicado sobre todos los laterales y partes inferiores del fuselaje y alas.
    Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H-74, Model Master 2049; Pollys 505254, Humbrol 23. Un color tipicamenete britanico, la ultima vez que lo vi era usado en algunos F4 destinados a la defensa aerea.

f4u_Extranjeros
Un F4U-5 de la Armada Argentina en esquema de Gaviota claro


ESQUEMAS

El Corsair utilizo pocos esquemas durante su vida de servicio, casi siempre en el conjunto de los azules, termino usando el Midnight blue por mucho mas tiempo que los demas colores.

FAA
ESQUEMA 1942, usado por la FAA y algunos aparatos de la RNZAF

USMC_Tres_tonos
ESQUEMA Tres tonos, usado por la RNZAF

Midnight_blue
ESQUEMA Midnight blue, usado por la FAA, Aeronavale, RNZAF, Armada Argentina, Honduras y El Salvador

Gaviota_claro
ESQUEMA Gaviota claro, usado por algunos aviones argentinos y salvadoreños

Selva
ESQUEMA Selvatico, usado por los ultimos aviones salvadoreños.

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